Ką daryti, jei automobilio sankabos trosas nutrūksta automobiliui važiuojant?

Daugelis žmonių yra susidūrę su situacija, kai važiuojant užspaudžiama sankabos linija. Jausmas yra"bounce" garsas, o sankabos pedalas akimirksniu praranda pojūtį. Jei spaudžiate pedalą ranka, jis jaučiasi lengvas ir plazdantis. , Neabejotina, kad sankabos linija nutrūkusi.

Prieš nutrūkus kabeliui, jis turi būti nenormalus. Užspaudus sankabą ji arba sunki, arba išduodama kortelė. Tai neįmanoma be įspėjimo. Traukimo viela yra pagaminta iš alyvos vielos, ir yra daug mažų alyvos vielų. Visų iš karto sulaužyti neįmanoma. Pirmiausia jis turi būti sulaužytas, o tada staiga visi. Paaiškinkite, kad nekreipiate dėmesio ir netikrinate automobilio būklės. Nutrūkus sankabos laidui, tai reiškia, kad sankaba neveikia ir ši funkcija prarandama. Be sankabos užvedimas ir pavarų perjungimas taps itin sunkus.

Kaip elgtis šioje situacijoje? Jei šiek tiek išmanote techniką, galite prijungti laidu, o kitą pusę galima prisegti mažu spaustuku, kad galėtumėte dirbti kaip įprastai, tačiau sankabos eiga yra arba per didelė, kad būtų galima atskirti, arba per maža paslysti, bet tai neturi įtakos jūsų važiavimui į remonto dirbtuves.

Jei važiuojate ir staiga nutrūko sankabos trosas, nesustokite. Jei automobilio pavara yra neutralioje padėtyje, automobilio greitį galite spręsti pagal esamą greitį. Lengvai paspauskite akceleratoriaus pedalą ir variklio greitis pasikeis iš didelio. Kritimo momentu įjunkite esamam automobilio greičiui tinkamą pavarą. Šis metodas iš tikrųjų yra naudoti droselį greičiui valdyti, o tada perjungti pavaras, kai greitis didėja ir mažėja.

Nutrūkus sankabos trosui ir automobiliui išjungus, pirmiausia galime įjungti automobilį į pirmą pavarą, o tada užvesti. Pažymėtina, kad užvesdami transporto priemonę valdykite droselį ir iš anksto stebėkite kelio sąlygas, kad išvengtumėte avarinių situacijų. Statant automobilį abu būdai turi iš anksto įjungti neutralią pavarą, kad pavara neužstrigtų ir nepažeistumėte pavarų dėžės.