Penki avariniai metodai, kaip susidoroti su nutrūkusia dviračių perdavimo sistemos perdavimo linija
Kaip elgtis su nutrūkusiu perjungimo kabeliu
Nors perdavimo kabelio trūkimo tikimybė yra palyginti maža, žinoma, kad tai neišvengiama, todėl reikia suprasti avarines priemones. Nutrūkus priekyje traukiamam perdavimo kabeliui, prarandama priekinio traukimo traukimo jėga, todėl grandinė nukris į vidinę pusę. , Tai yra, grandinė nukris ant mažiausios plokštelės.
Kaip minėta pirmiau, jei nutrūksta priekinio traukimo lynas, grandinė nukris iki mažiausios žvaigždutės grandinės. Tokiu būdu galime panaudoti galinį traukimą greičio santykiui reguliuoti ir toliau važiuoti į priekį, nekreipti dėmesio į tai, priekinis Laikyti minimalų diską.
Be to, prieš važiuodami, išmokite atitinkamus transmisijos reguliavimo būdus. Kai nutrūksta srovės perjungimo kabelis, galite naudoti apatinį priekinio traukimo varžtą, kuris yra skirtas priveržti apatinį priekinio traukimo varžtą, kad priekinis traukimas būtų švaistiklio viduryje. Žinoma, šiuo metu grandinė nukris ant vidurinio disko.
Jei nežinote, kaip sureguliuoti ribinį varžtą, galite tiesiog nuimti išorinę grandinės plokštę, kuri buvo ištraukta, tiesiog spustelėkite ir pakabinkite grandinę ant didžiausios žvaigždutės plokštės. Šis metodas yra mažiausiai rekomenduojamas dėl didelės plokštės. Tačiau daugelis kelių sąlygų nėra labai tinkamos.
Kaip elgtis nutrūkus perdavimo kabeliui ištraukus
Nutrūkus atgal traukiamam sriegiui, situacija yra tokia pati kaip ir priekyje. Priekinis ištraukimas naudojamas greičio santykiui pakeisti. Padėtis po skirtingų atbulinės eigos sriegio nutrūkimų skiriasi. , Galinės traukos padėtis yra mažiausio smagračio padėtyje, o grandinės padėtį galima perkelti į mažiausią smagratį.
Atbulinės eigos atveju, priešingai, dėl spyruoklės įtempimo, atgalinė padėtis yra ant didžiausio smagračio, todėl grandinės padėtis šiuo metu gali būti perkelta į maksimalų smagratį.
Be to, jei turite atsuktuvą, sureguliuokite apatinės ribos varžtą atsuktuvu. Jei jis traukiamas atgal, varžto padėtis paprastai yra apatinis varžtas po ištraukimo. Priveržkite apatinės ribos varžtą, kol grandinę galėsite pakabinti ant tinkamos pavaros.
Kadangi skirtingų nugaros traukimų struktūra yra skirtinga, reguliavimo būdas natūraliai skiriasi. Jei traukiama atbuline eiga, varžto padėtis paprastai yra ta, kurios galas yra aukštesnis, todėl prieš tęsdami turite atskirti galinio traukimo struktūrą. pakoreguoti.
Žinoma, keliaujant vis tiek tenka pasimokyti susijusių dviračių žinių. Tik tokiu būdu galėsite geriau reaguoti į ekstremalias situacijas ir greičiau išspręsti iškilusias problemas.
